 |
| способ охлаждения: | |
|---|---|
| ETD время: | |
| Количество: | |
GWW-30/6-100
Середина | Н2 | Количество | 1 | ||
Впускное давление MPA (G) | 0.6 | Температура входа ℃ | 0 ～ 35 | ||
Давление разряда Mpa （g) | 10.0 | Температура разряда（После охлаждения） ℃ | ≤55 | ||
Скорость потока Nm3/h | 30 (пока давление на входе = 0,6 МПа) | Поршневой удар мм | 75 | ||
Режим | GWW-30/6-100 | Стадии сжатия | 3 | ||
SТруктурный стиль | W тип Skid монтирован | Цилиндр количество | 3 | ||
Скорость вала R/мин | 640 ※ | Напряжение V | 380 | ||
Режим охлаждения | Воздушное охлаждение | Охлаждающий поток воды Т/ч | --- | ||
Вал власть кВт | ≤6.6 | Основная скорость двигателя R/мин | 1460 | ||
Мотор | 11 кВт 380 В 50 Гц ※ | ||||
DИменсии MMXMMXMM | L1400× w850× ч1250 ※ | Масса T | 0,66 ※ | ||
Режим привода | Ремень безопасности | ||||
Материал основной части | Фузеляж 、 Коленчатый вал | Чугун | |||
поршень | Алюминиевый сплав/нержавеющая сталь | ||||
Поршневое кольцо, гидное кольцо | Заполненный PTFE | ||||
Воздушный клапан и цилиндровый вкладыш | нержавеющая сталь | ||||
Sсправка | Основной двигатель, мотор, холодильник, установленное на загрязняемая шасси, стартовая шкаф, воздушный впускной фильтр, предохранительный клапан, впускной и выпускной фланец, сопровождающие документы и т. Д. | ||||
ADDITIONAL NOTES | Данные в столбце предназначены для ссылки пользователей, и есть расхождения, когда машина покидает завод. | ||||
Срок поставки | 40 дней после подписания контракта и полученный авансовый платеж。 | ||||
Легкое обслуживание: азотный компрессор имеет меньше деталей и уплотнений, легко поддерживать и экономически эффективно.
Эффективные: азотные компрессоры характеризуются высокой выходной мощностью и низкой стоимостью.
Сильная регулируемость: выходное давление и поток азотного компрессора точно контролируются регулирующим клапаном давления газа пропеллента.
Отрегулируйте давление воздуха привода так, чтобы выходное давление насоса линии давления воздуха устанавливалось точно между выступающим давлением воздуха и максимальным выходным давлением.
Высокое выходное давление: может быть достигнуто максимальное рабочее давление пневматической линии жидкости.
Отличный материал: часть азотного компрессора изготовлена из твердого алюминиевого сплава. Поршень высокого давления изготовлен из нержавеющей стали. И двухслойный герметик. Материал ключевых частей может быть выбран в зависимости от среды.
Различные газовые приводы: сжатый воздух, азот, водяной пары и т. Д.
Большой выходной ток: пневматический бустерный насос трубопровода требует только 0,2-0,8 МПа сжатого воздуха. Все кольца "O " из одной и той же серии насосов, износные части набора для технического обслуживания могут быть заменены друг на друга, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание. Пневматические встроенные бустерные насосы не требуют смазков.
