Отвракущий сжатый воздух широко используется на верфи и кораблях

Отвракущий сжатый воздух широко используется на верфи и кораблях

Корабль

Оборудование на борту включает компрессор для разделения воздуха, производящий жидкий кислород и азот для использования на борту. Другие компрессоры обеспечивают сжатый воздух для технического обслуживания судов, используйте метод вакуумных струй для удаления соли с поверхности носителей самолетов и очистить грузовые суда.

Пневматический контроль теперь широко используется на кораблях. Типичным примером является то, что такая система использует два двигателя и два двигателя двигателя для управления движущей силой внутреннего сгорания на буксире гавани. Чтобы иметь более гибкую работу, буксир управляет каждый двигатель отдельно. С этими элементами управления буксир может быть маневрирован и изгнан из любого из трех позиций по обе стороны навигационной кабины и кормовой палубы. Такое расположение позволяет оператору буксира лучше и удобно контролировать корабль.

Конечно, без масляного сжатого воздуха есть много других применений в качестве стартового или управляющего агента на различных военно-морских сосудах. Последний пример - торпеды, продвигаемые сжатыми воздушными двигателями и запущены через пневматические каналы,

Судостроительный завод

Ослабленный нефть сжатый воздух в течение длительного времени играл важную роль в строительстве и обслуживании кораблей. Пневматические инструменты устраняют много медленных и длительных процессов в процессе строительства. Воздушный молоток используется для привлечения длинных гвоздей в укладке киля, канавки на металлической пластине перед сваркой, разрез в точке сварки, фиксируйте заклепки и заполняйте утечками. Воздушные измельчители имеют бесчисленное количество применений в полировке поверхности. Во время стадии рисования в судостроении опрыскивание может достичь до 20 раз превышает скорость чистки рук. Пневматические резаки и буровые машины также важны в области судостроения. Поскольку большая часть работ выполняется на открытом воздухе, судостроители обнаружили, что сжатый воздух может быть особенно удобным и эффективно используемым, чтобы выдувать снег, дождь и пыль с их рабочих мест. Легче проверить шва, выдув воду, которая накапливается вдоль шва.

Пневматические двигатели, краны и подъемники широко используются в операциях судостроения. Сжатый воздух используется для запуска дизельных двигателей и различных других профессиональных применений, таких как эксплуатация сухих доков, спасение затонувших кораблей и других подводных операций.