Просмотры:1 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2020-09-16 Происхождение:Работает
Зная, как без маслаКомпрессоры CO2работают и почему они служат так долго, лучше рассмотреть каждую функцию шаг за шагом. В следующей статье будет рассказано о том, как работают безмасляные компрессоры CO2.
Вот основные моменты статьи:
Как работают безмасляные компрессоры CO2?
Для чего используется масло в компрессорах CO2?
Почему выбирают компрессоры CO2?
Давайте рассмотрим, как безмасляный компрессор CO2 начинает работать и обеспечивает вас сжатым воздухом, который вам нужен.
Втягивание CO2: безмасляный компрессор CO2 сначала втягивает наружный воздух через редукционный клапан, а затем через воздушный фильтр (или фильтр), чтобы воздух был чистым. Фильтр ограничит повреждение компрессора CO2 и его внутренних компонентов. Эти фильтры обычно достаточно тонкие, чтобы не допустить попадания пыли, грязи и мелкого мусора. Разгрузочный клапан открывается, чтобы помочь компрессору CO2 нагнетать воздух в его камеру в положении загрузки. Когда клапан закрыт, компрессор CO2 переходит в состояние холостого хода и начинает работать. Когда ваш компрессор CO2 работает и активно подает сжатый воздух, он обычно не может принимать больше воздуха. Когда вы включаете компрессор CO2, и он начинает всасывать воздух через открытый предохранительный клапан, первым местом назначения воздуха является компонент компрессора низкого давления.
Первый элемент компрессора: вы могли заметить, что ваш компрессор CO2 выделяет тепло, которое обычно связано с компонентами компрессора CO2 низкого давления, потому что для работы ему не требуется масло. Средняя рабочая температура компрессора составляет около 2,5 бар, и только сжатый воздух позволяет агрегату работать при температурах до 180 градусов. Из-за отсутствия текучей среды для отвода тепла эта температура может быть более чем в два раза выше, чем достигается компрессором с масляной смазкой.
Доступ к интеркулеру: после первоначального сжатия поршень проталкивает воздух через интеркулер, где он может охладиться и сжиматься. Это переместит его на вторую или последнюю ступень сжатия, в зависимости от характера вашего компрессора. Тепло сжатого воздуха ограничивает количество кислорода в воздухе, снижая его плотность. Охлаждающий воздух - это, по сути, простой способ вернуть более плотный, богатый кислородом воздух обратно в двигатель, обеспечивая тем самым больше топлива и увеличивая выходную мощность, когда воздушный компрессор работает с двигателем внутреннего сгорания. Интеркулеры важны по двум причинам. Во-первых, они охлаждают воздух до подходящей температуры, чтобы свести к минимуму любой риск теплового повреждения. Во-вторых, в двухступенчатых насосах промежуточный охладитель позволяет воздуху сжимать при более высоких PSI, а процесс охлаждения означает, что вторая ступень будет подвергаться меньшему износу. Охлаждение воздуха вызовет некоторую конденсацию, а интеркулер будет оборудован стандартными фильтрами для удаления влаги и воды из воздуха. Обычно этот фильтр отображается как влагоуловитель. По мере охлаждения воздух возвращается в компрессор CO2 для дополнительной компрессии.
Сжатие под более высоким давлением: воздух возвращается в основную или вторую камеру компрессора CO2, в зависимости от конструкции компрессора CO2, и далее сжимается элементом высокого давления. Максимальное давление, которое вы можете достичь, обычно составляет от 116 до 145 фунтов на квадратный дюйм. Из-за отсутствия смазки окружающих элементов воздух снова становится очень горячим, и его необходимо снова охладить.
Подготовка воздуха и последующее охлаждение: на второй стадии сжатия воздух достигает температуры около 150 градусов по Фаренгейту, что требует дополнительного охлаждения для другого оборудования. Дополнительный охладитель - это место назначения воздуха после заключительной стадии сжатия, и это охлаждение позволяет правильно хранить его. Когда воздух поступает в задний охладитель, он проходит через обратный клапан, предназначенный для предотвращения обратного потока, гарантируя, что воздух продолжает сжиматься и заполнять ваш резервуар. Обратный поток может повредить ваше оборудование и вызвать серьезную неисправность компрессора CO2. Многие компрессоры, особенно поршневые, имеют пульсирующие амортизаторы, расположенные непосредственно перед задним охладителем. Амортизаторы предназначены для уменьшения пульсации и вибрации, вызываемых воздушным компрессором, когда он использует всасывающий клапан и открывает нагнетательный клапан. Пульсации могут отражаться в системе трубопроводов, и эти вибрации затруднят вашим инструментам и машинам измерение давления воздуха и его правильное использование. Наконец, воздух сохраняется или отправляется на ваше устройство для использования.
Когда вы думаете о том, как работает безмасляный компрессор CO2, вы должны понимать, что в устройстве есть масло, но масло не контактирует с компрессором CO2. У вас есть масло в коробке передач безмасляного компрессора CO2. Коробка передач вашего компрессора CO2 используется для привода двух компонентов компрессора CO2 через электродвигатель. Коробка передач нуждается в смазке для правильной работы, и ее замена стоит дорого, поэтому следует проводить регулярные профилактические проверки. Масло в коробке передач будет смазывать внутренние шестерни и подшипники, а также подшипники и синхронизирующие шестерни, расположенные в каждом элементе компрессора. Масло перекачивается из поддона внутри коробки передач, охлаждается маслоохладителем и масляным фильтром, а затем используется для охлаждения компрессора CO2 или компонентов коробки передач. Фильтр используется для удаления мусора в течение всего срока службы. Основное отличие состоит в том, что внутренние компоненты и детали коробки передач выдерживают длительную смазку. Это увеличивает нагрузку на двигатель, но требует меньшего количества планового обслуживания.
Безмасляные компрессоры CO2 - более продуманный выбор, требующий тщательного рассмотрения вашей работы. Основной принцип безмасляных компрессоров CO2 означает меньшие затраты, меньшую площадь основания и более чистый воздух.
Для получения дополнительной информации о компрессорах CO2 свяжитесь с нами.