Как правильно работает компрессор азота

Возможно, вы приобрели азотный компрессор, но не будете его использовать. Поскольку между разными компрессорами могут быть различия, методы его работы и меры предосторожности отличаются откислородный компрессорс иводородный компрессорs. Я надеюсь, что вы можете прочитать это, может быть, вы будете более понятны о работеазотный компрессор.

основной:

Процедуры сжатия компрессора азота

Меры предосторожности

Процедуры сжатия компрессора азота

1 Область применения

Определены рабочие задачи, рабочие точки, меры предосторожности и аварийная обработка поста сжатия азота. Этот послеоперационный метод применим к компрессорам азота, используемым в качестве компрессоров азота.

2. Требования к процессу

0,03 МПа азота обычно сжимается от нормального давления до 20 МПа и направляется в резервуар для хранения азота высокого давления.

3. Задачи после операции

Азотные компрессоры обычно сжимают азот от атмосферного давления до оборудования 20 МПа.

4. Краткое описание процесса

Газообразный азот в 0,03 МПа поступает в азотный буферный резервуар из-за пределов пограничной зоны, и после отделения от воды он направляется в азотный компрессор через 7-ю ступень до 10 МПа, а затем поступает в резервуар для хранения азота высокого давления.

5. Спецификации сырья

Чистота азота составляет 99,5%, при этом содержание кислорода составляет 10 частей на миллион, а нормальная температура составляет 0,0 МПа (избыточное давление) без масла и пыли.

Меры предосторожности

Когда станция гидрирования заменяет катализатор и требует замены азота, оператор станции сжатия азота должен быть уведомлен. Другой персонал не должен запускать компрессор азота произвольно. Проверьте корпус клапана корпуса компрессора, трубопроводов, фитингов, обратных клапанов, клапанов, масло-водяных сепараторов, охладителей воды и т. Д., На наличие неисправностей, нормальное положение масленки электрооборудования и картера, соединение фиксируется Если винт затянут, аномальные условия должны быть своевременно устранены во время проверки.

Запустите масленку, обратите внимание, чтобы убедиться, что масленка работает нормально, и отрегулируйте расход топлива.

Должен открыться клапан: 4-1 контурный клапан, впускной клапан первой ступени, все уровни сливного клапана, остальная часть клапана будет закрыта. Откройте впускной клапан резервуара для хранения азота высокого давления и замените выпускной клапан и сливной клапан резервуара для хранения азота высокого давления.

После того, как стартер исправен, запустите азотный компрессор. Когда компрессор работает нормально, сначала поменяйте клапан слива масла каждой ступени с первой ступени на четвертую ступень и, наконец, закройте клапан контура и одновременно откройте клапан подачи воздуха на выходе компрессора для подачи воздуха в воздух под высоким давлением. расходный бак.

Когда компрессор работает нормально, проверяйте его каждые полчаса, проверяйте, слушайте и прикасайтесь к компрессору. Проверьте уровень масла каждой движущейся детали, детали машины, клапана, особенно масленки, и убедитесь, что она смазана. Отрегулируйте количество масла для предотвращения несчастных случаев.

Водомасляные сепараторы на всех уровнях должны открываться с интервалами в семь, шесть, пять, четыре, три, два и один этап для удаления масла и воды, влияющих на стабильную подачу газа компрессора.

Обнаружено, что когда давление и температура азота, охлаждающей воды и смазочного масла меняются на разных уровнях, а также ненормальный звук движущегося механизма, его следует немедленно проверить и вовремя устранить причину изменения.

Температура дренажа кулеров и водяных рубашек цилиндров каждого уровня не должна превышать 40, давление воды должно быть не ниже 0,15 МПа, давление циркулирующего масла в картере должно поддерживаться на уровне 0,15 ~ 0,2, а температура после охлаждение не должно превышать 50.

В смазочных материалах для компрессоров азота используется 13 компрессорных масел зимой, 19 компрессорных масел летом и 30 механических масел в циркуляционном масле коленвала для спортивного механизма.

При добавлении смазочного масла будьте осторожны, чтобы не перепутать компрессорное масло и 30 механических масел. Масло для компрессорного масла и масленки должно фильтроваться через медную проволочную сетку с диаметром отверстия 0,147 мм (100 меш).

Я надеюсь, что вы сможете понять, как работает азотный компрессор, в этой статье, чтобы вам было удобнее работать с некоторыми вещами. Если у вас есть какие-либо вопросы во время использования, вы можете задать их нам, и мы с энтузиазмом ответим на ваши вопросы.