Как заставить работать компрессор CO2?

Эта статья, чтобы вы знали, как соответствующиеКомпрессор CO2работает. Я познакомлю вас с подробными процедурами работы. Правильная работа может также обеспечить хорошее обслуживание компрессора CO2, поэтому это все еще важно.

Главный:

• Подтверждение состояния

• запускать

• Подготовка технологической системы компрессора CO2

• Главная труба отопления паропровода

• Предварительный нагрев выхлопных паропроводов

• Установите уплотнение вала

• стоп

Подтверждение состояния

Убедитесь, что у вас достаточно углекислого газа.

Убедитесь, что пара, необходимого для запуска оборудования, достаточно и достаточно.

Убедитесь, что используется охлаждающая вода каждого чиллера.

Убедитесь, что инструменты, контроллеры, переключатели и другие инструменты, используемые оборудованием, были откалиброваны и использованы.

Убедитесь, что все электрические приборы находятся в хорошем состоянии.

Убедитесь, что предохранительные клапаны на оборудовании и его принадлежностях используются.

Система контроля скорости оборудования и система защиты от перенапряжения подходят для статической отладки.

Тест аварийного останова оборудования пройден.

запускать

Убедитесь, что ротор турбины полностью остановлен.

Скользящая пластина на проворачивающем устройстве снимается, чтобы заблокировать переключатель хода, чтобы гарантировать, что паровая турбина не может быть запущена.

Снимите крышку вала и установите гаечный ключ с храповым механизмом на конце червячного вала.

Нажмите на червяк, чтобы червь соприкоснулся с червячной передачей, и поверните ключ с храповым механизмом по часовой стрелке, чтобы полностью зацепить червячную передачу с червячной передачей.

Снимите ключ с храповым механизмом и установите крышку вала, убедившись, что она зацеплена.

Отпустите переключатель хода, чтобы отключить двигатель от коленчатого двигателя, запустите вращающийся двигатель, и ротор будет непрерывно вращаться.

Подготовка технологической системы компрессора CO2

Установите оборотную охлаждающую воду E19007 и E19008;

Передний и задний клапаны входного фильтра A второй ступени открыты, а B зарезервирован;

Откройте большой клапан K19001 для зарядки цилиндра K19001 углекислым газом;

Выпускной клапан HV19602, направляющая цилиндра, пилот E19007 / E19008 и входной фильтр второй ступени A на выходе второй ступени K19001 непрерывно выпускаются.

Отбор проб и анализ содержания кислорода в баллоне составляет менее 0,5%;

Закройте выпускные отверстия после прохождения замены;

LICA19601, LICA19602 установлен 20% автоматический впрыск;

Главная труба отопления паропровода

Убедитесь, что направляющая цилиндра, направляющая главного паропровода, направляющая корпуса клапана аварийного отключения и вентиляционный клапан теплой трубы полностью открыты;

Микрооткройте перепускной клапан основного парового клапана, давление после регулирующего клапана составляет 0,2-0,3 МПа, с предварительным нагревом в течение 15-30 минут, пока температура главного паропровода не достигнет 150 ° C или выше.

Постепенно откройте перепускной клапан основного парового клапана, увеличьте температуру и температуру нагревательной трубы, настройте скорость нагрева до 5 ~ 10 ° С / мин, скорость повышения давления составляет 0,1 ~ 0,15 МПа / мин, с уменьшением объем парового конденсата и необходимость в теплых трубах и форсировке, постепенно закрывая направляющий клапан малой трубы отопления и вентиляционный клапан теплой трубы;

Когда давление пара поднимается до 2,96 МПа, а температура поднимается выше 330 ° C, главный паровой клапан полностью открывается, перепускной клапан нагревательной трубы и направляющая теплой трубы отключаются, а вентиляционный клапан теплой трубы поддерживает определенную степень открытия. ,

Предварительный нагрев выхлопных паропроводов

Подтвердите выходной запорный клапан

Открыть сливной клапан выхлопной трубы

Открыть выпускной обратный клапан, сливной клапан

Открыть корневой клапан манометра

Установите уплотнение вала

Убедитесь, что цилиндр турбины полностью открыт;

Используйте охлаждающую воду конденсатора парового уплотнения,

Убедитесь, что направляющая конденсатора имеет U-образное уплотнение для воды;

Чтобы использовать аспиратор парового охладителя уплотнения вала, сначала откройте паровой клапан, затем откройте воздушный клапан;

стоп

Перестать крутить мотор машины;

Отключение червячной передачи вручную;

Закройте крышку вала и нажмите переключатель хода, который отключает питание двигателя, чтобы двигатель не запустился.

Не используйте свойкислородный компрессор,водородный компрессор опыт эксплуатации для работы компрессора CO2, хотя между компрессорами есть некоторые связи, но более разные.