азотный компрессор для струйной обработки воздуха с режимами воздушного и водяного охлаждения, одностороннего и двойного действия, вертикального и углового типа, среднего и высокого давления, серия ветряных двигателей. Безмасляный смазочный азотный компрессор с отличными характеристиками, стабильной работой, высокая эффективность и энергосбережение, длительный срок службы, широко используется в азотной лазерной резке, азотном консервировании, химической промышленности и др.
Пары трения серии машин, участвующих в сжатии газа, не смазываются жидким маслом. Фрикционные уплотнения, такие как поршневые кольца и направляющие кольца, изготовлены из специальных материалов с самосмазывающимися свойствами. Структурные преимущества отражены в:
1 Во всей компрессионной системе отсутствует тонкая масляная смазка, что исключает возможность контакта масла с высоким давлением и азотом высокой чистоты (вертикальный компрессор для азота не полностью безмасляный);
2 Вся система имеет простую конструкцию машины, удобное управление и простое управление;
3 Для газовой среды компрессора с рециркуляционным азотом азот не загрязняется, чистота азота на входе и выходе компрессора одинакова.
Этот шинный винтовой азотный компрессор подходит для давления на входе 5-7 бар (70-100 фунтов / кв. Дюйм), давления на выходе 20-40 бар.
Система лазерной резки 5NM3-20NM3 / час
Этот взрывной винтовой азотный компрессор для шин
Он использует двухступенчатое сжатие с воздушным охлаждением, которое удобно в использовании, и обеспечивает хороший охлаждающий эффект компрессора. Впускной патрубок оборудован регулятором давления на впуске, выпускной конец оборудован регулятором давления, а каждая ступень оснащена предохранительным клапаном и дисплеем температуры, если при перегреве и избыточном давлении система подаст сигнал тревоги и остановится, чтобы Для обеспечения безопасной работы в нижней части компрессора установлен вилочный погрузчик, который можно легко перенести на строительную площадку.
| модель | Рабочая среда | Давление всасывания (МПа, Псиг) | Давление нагнетания (МПа, Псиг) | Motor.KW | Расход Нм3 / час | вольтаж | Способ охлаждения |
| VW-6 / 6-30 | азот | 0.6,86 | 3430 | 1.1 | 1.5 | 220 В / 380 В / 415 В / 440 В 50/60 ГЦ | воздушное охлаждение |
| VW-10 / 7-40 | азот | 0.7,100 | 4575 | 2.2 | 4 | 220 В / 380 В / 415 В / 440 В 50/60 ГЦ | воздушное охлаждение |
| VW-10 / 4-50 | азот | 0.7,100 | 5720 | 1.5 | 5 | 220 В / 380 В / 415 В / 440 В 50/60 ГЦ | воздушное охлаждение |
| VW-15 / 6-25 | азот | 0.6,86 | 2.5,360 | 2.2 | 6 | 220 В / 380 В / 415 В / 440 В 50/60 ГЦ | воздушное охлаждение |
| VW-20 / 5-25 | азот | 0.5,72 | 2.5,360 | 1.5 | 10 | 220 В / 380 В / 415 В / 440 В 50/60 ГЦ | воздушное охлаждение |
| VW-36 / 5-30 | азот | 0.5,72 | 3430 | 7.5 | 36 | 220 В / 380 В / 415 В / 440 В 50/60 ГЦ | воздушное охлаждение |
1. Указанные выше параметры приведены только для справки и соответствуют окончательному техническому предложению
Смещение 2.More, более высокое давление заполнения, пожалуйста проконсультируйтесь с нами
Главная Товары обслуживание Насчет нас Новости и события Приложения Связаться с нами